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近日，网友发帖称，广西百色市田东县教育局一名女干部乘法院警车上下班，其丈夫是该县法院院长。今日上午，田东县法院办公室一负责人表示，当日开警车的为该院院长许宜况，但并非专程接送，只是顺路。目前，上级法院已对院长许宜况进行了处理。(10月28日新京报)。
平心而论，公车私用不能等同于贪污受贿、买官卖官的腐败，但一样令老百姓憎恶，其破坏性不能简单用油耗等数字量化。开着公车“顺路送妻子上下班”，“顺路”只是在公车私用上的一个借口。既然可以“顺路送妻子上下班”那么，是否也可以“顺道”买菜逛超市、“顺道”接送孩子上下学、“顺道”送家人去风景区呢?中国的公车改革已启动多个年头，但“车轮上的腐败”显然并未禁绝。“车轮上的腐败”历来都是群众关注的焦点，也是纠正“四风”问题的重要战场，各级地方政府纷纷出台了相应的整治和清理手段，不少地方也在积极探索车改方案，试图逐步取消不必要的公务用车，通过补贴的形式来制止“车轮上的腐败”。
但在如此强势的整顿之风下，田东县法院院长仍敢顶风作案。以往我们一提到治理公车私用，最大的难题就是监管，对此，加大监督力度、发动群众监督是个共识。然而，在群众热情被调动起来、群众监督被发动起来后，该单位只是对许宜况个人诫勉谈话，责令其在全院干警面前检讨说明，搞得舆论监督似乎都有点咸吃萝卜淡操心。所以将群众的举报进行核实调查，就成了更重要的问题。如果不能对公车私用“零容忍”，不能发现一起严查一起，那么监督再到位、再全面、再持续，都没了后劲。名义上监管，实际上包庇，就成了叶公好龙，不仅会纵容了公车私用的歪风，更会伤了群众的心。就个案本身而言，无论顺路与否，只要公车私用，都是不能纵容和忽视的，在党纪面前，相关责任人也应该受到相应处罚。
对公车私用的整治就不能接受官员冠冕堂皇的借口，不论是“偶尔一次”还是“顺路”。就算是“顺路送妻子上下班”，也是作风出了问题，对当事人就应该查个水落石出，严惩不贷。如果对这种“出轨”不加劝阻、不加问责，难免会成为负面示范，掣肘公车治理这盘大棋局。只有从严从重惩治这些公车私用的官员，才能真正打消干部的侥幸心理，让干部不敢公车私用。
作者：王伟
