作者:袁鑫
自茅以升科教基金会、中国施工企业管理协会、中国公路学会、中国公路建设行业协会等单位相继发起“微创新”大赛以来，昌金改扩建项目SSZ3标段积极响应、主动作为，紧扣“创新驱动、提质增效”发展主线，将“微创新”作为推动项目建设高质量发展的核心引擎，广泛动员一线技术人员和施工班组投身技术革新与工艺优化，在项目全线掀起了“小改进大效益、小创新大作为”的创新热潮。
围绕施工过程中的难点、痛点及质量通病，中交路建昌金改扩建项目SSZ3标聚焦结构工程、路基路面工程、交通工程与信息化、附属工程及其他重点领域，鼓励一线员工立足岗位实际，开展“短、平、快”式技术攻关。截至目前，项目累计征集并实施“微创新”成果20余项，涵盖工装改进、工艺优化、智能监测等多个维度，近百名建设者积极参与，形成了“人人想创新、事事可创新、处处能创新”的良好氛围。
这些“微而精、小而实”的创新成果已转化为推动项目建设的“新动能”。通过推广应用“桥梁预应力瞬时损失优化技术”“基于红外监测的高速公路路基碾压质量全过程管控技术”“冲击钻进钻孔数据智能测量装置”等实用型创新举措，项目在结构物施工精度、隐蔽工程质量控制、安全风险防范等方面实现显著提升，有效降低了返工率，提高了施工效率，节约了建设成本，为打造“平安百年品质工程”注入了强劲动能。
下一步，昌金改扩建项目SSZ3标将持续深化“微创新”长效机制建设，推动创新成果从“点上突破”向“面上推广”拓展，将成熟经验纳入标准化作业手册，形成可复制、可推广的技术标准与管理规范。项目团队将始终坚持创新驱动发展战略，大力弘扬工匠精神，强化科技赋能，以更多“接地气、见实效”的“微创新”撬动工程建设“大提升”，奋力打造昌金改扩建项目的标杆示范段，为江西交通强省建设贡献智慧与力量。
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